フィリピンは、バギオからこんばんは。
今回は、昆明の中心から東に約25km、海抜は2102mの秘境（？）に新しくできた
「昆明長水国際空港」
と
「地下鉄」（地铁）
について、紹介します。
というか、結構力入れて取材してたし
（取材というか、ミーハー気分でただニュースチェックしてただけですが笑）
ほんとはもっと
速報！！
くらいで取り上げたかったんだけど
オープンしてからもう3週間くらいが経ってしまいました。
オープンしたのは6月28日
それに伴い、今まで使用していた空港、
昆明巫家壩国際空港は閉鎖されました。
中心から近くて便利だったのに・・・(ToT)
というわけで、
空港を取材してきましたので、そのレポートをお届けしま～す♪
（取材というか、ミーハー気分で友達の見送りがてら行ってきただけですが笑）
まずは、地下鉄。
いやー…昆明に地下鉄ができたなんて…涙
ちなみに、今回オープンした地下鉄は、
空港と東部バスターミナルという長距離バスのターミナルを結ぶ、
25分ほどの区間のみです。
現在、市の中心部では地下鉄工事真っただ中です。
2、3年後くらいには中心部にもつながるはずです。
ここの「東部バスターミナル」まで、中心部から、30分くらいはかかります。
公共バスでしぶとく行くこともできるけど、そしたら1時間くらいは見とかなきゃいけません。
ピピッと切符を買います～
東部バスターミナルから空港までは、5元（約65円）
北京はたしか25元とかするので、市民に優しい価格設定ですね(^o^)
改札～～ピッカピカ～～♪
切符は、カード式です！
それを、ピピッとタッチさせて通過～♪
人が多いなー
中国の地下鉄のホームは、どこもこんな感じです。
日本の、南北線みたいな感じで、線路のとこに入れないようになってます！
車内です。
中国の地下鉄は小さめです。日本の大江戸線みたいな感じ！
絶対飛行機乗らないでしょ、ってゆー人がたくさんいました。
お菓子袋にたくさんいれて、ピクニック気分か！みたいな。
まぁ自分も人のこと言えないのですが、本当に観光目的で地下鉄、空港へ来る人が多いようで、
新聞でも取り上げられていました。
車内では、地下鉄の乗り方ガイドのような映像が流れていました。
外を眺めるちびっ子。
「おかーちゃん、この地下鉄と共に、あたしたち新しい昆明を築いていくね…」
と言っているような気がしました。
でも、雲南省をずっと出たことがない人とかだと、
たしかに地下鉄というかこういった乗り物に乗ること自体が初めてなんだなー
って感じてしまいました。
そりゃピクニックに行きたくなるわ。
地下鉄は、途中2駅を通過していきます。（工事中のため）
地下鉄は、ときどき外も走ります。
思わず、ここら辺に住んでいる人たちは、どんな思いで地下鉄を見上げているのかなぁ、とか考えてしまいました。
地下鉄乗車時には、駅員さんが必死に整列させていましたが、
改札口ではぐっちゃぐちゃ。
列もぐっちゃぐちゃだし、やっぱりまだ使い方がわからないのか、
ブーブーっとブザーが鳴りまくってました。
そして、
昆明長水国際空港
到着！！
金ピカ～♪
チェックインカウンター
この開放感たまりません。
中国では北京、上海、香港に次ぐ4番目、世界で5番目のターミナルの面積規模なんだとか。
世界で5番目は言い過ぎな気がする…
き、きれい！
各階は以下のようになっています。
4F 飲食エリア
3F 出発・チェックイン（バスが付くフロア）
2F 事務所
1F おみやげ・飲食エリア
B1 到着（タクシー・バスが出発するところ）（长途大巴(長距離バス)はまだない）
B2 地下鉄
B3 ショップ（まだオープンしておらず、立ち入り禁止）
ここで注意するべきなのは、感覚的にはB1が1Fに感じる点です。
実際に空港に行くと、到着フロアであるB1は地下ではなく地上にあります。
だからちょっとややこしいです。
「いま何階いる？え？1F？オレもいま1Fいるよ！」みたいな。
また2Fは実質ないようなものです。
おそらくチェックイン後、もしくは到着後に手続きなどで通る場所か事務所があるフロアのため、
見送りや迎えに来た人は立ち入ることのないフロアです。
ちなみに、ケンタッキーはB1入って入って左奥に。
スタバは1Fにあります。
桥香园（昆明でわりと有名な过桥米线のチェーン店）もありましたが、
一番安い过桥米线で66元だそうです…。
空港を出て、見える景色です。
なんかもう、強引にオープンさせたとしか思えないくらい、周りは何もない…。
wifiフリーって聞いてたのに、今はまだ使えないみたいだし…。
「なぁに撮ってんのよもう ははは」
みたいな感じでペンキ塗るおばちゃんたち。
帰りは、空港と市の中心を結ぶバスで帰ります。
中心まで約1時間、一律25元。
赤土の大地を眺めながら市内まで行くことができます。
途中、ヤギだか牛の姿も見えました。いかにも雲南って感じで、すごく好きです。笑
バスがこんな感じで止まってます。
バスの隣はタクシー乗り場。
タクシーで空港まで行こうとすると、100元くらいになるみたい。
バスは3路線あります。長距離バス、という表記はありましたが、まだ出てないみたいです。
市内から空港へ向かうとき、ある場所では乗車できなかったりするので、注意が必要。
ちなみに、民族大学からは乗れません。
しかも、民族大学と言っていいのか、ってくらい手前で降ろされました。
東部バスターミナルの近く、工事中。
これが数年後、市内と東部バスターミナルを結ぶのだ！
この昆明長水国際空港のプロジェクトは98年から始まったらしいです。
世界で5番目だー、とか
環境に優しい空港だー、とか
耐震設計だー、とか
いろいろ謳ってますが、
とにもかくにも、個人的に、昆明に愛着がわいている人間としては、ちょっと誇らしいのです(´ω｀)笑
今までの空港は、利用者数で見ると、
北京、香港、広州、上海、上海、成都、深センに次ぐ8位の2230万人！
今後、東南アジアへのハブ空港となるべく、
利用者数アップも見込み、新しい空港ができました。
ちなみに、
2020年に3800万人、2040年に6500万人、最終的には6000～8000万人を見込んでいるそうです。
あー、そのうち羽田(成田でもいいから)との直行便でも飛んでほしいなー
ちなみにちなみに、
平成22年度、羽田は6362万人！国内線主体なのに、やるねー
最後に、
北京行くときに飛行機から撮った空港の全貌！
では♪
